AGGIORNAMENTO delle 11.40:
Dal Libero Consorzio Comunale di Trapani riceviamo comunicazione che oggi, martedì 8 settembre 2026, sulla Strada Provinciale 20 non risultano esserci lavori di competenza del LCC.
Il mistero si infittisce! Chi sta operando all’insaputa del gestore e proprietario dell’arteria stradale? Perché questi lavori? Perché nessuna comunicazione? Continueremo ad indagare!
Mattinata di forti disagi sulla SP20 Trapani-Pizzolungo, una delle arterie più delicate della viabilità costiera trapanese. Le fotografie che pubblichiamo sono state fornite intorno alle 9 di martedì 8 settembre da un automobilista esasperato, rimasto bloccato in coda per oltre venti minuti mentre cercava semplicemente di raggiungere il posto di lavoro.
All’altezza dell’industria conserviera Castiglione è presente un cantiere con un’escavatrice in azione e la circolazione procede regolata da un semaforo, a senso unico alternato, attraverso una strettoia, con i veicoli in transito costretti a sfiorare il mezzo meccanico. Le immagini mostrano una lunga fila di automobili in attesa e mezzi da cantiere impegnati lungo la carreggiata.
Il problema non è soltanto il cantiere. La SP20 rappresenta di fatto l’accesso costiero a Trapani per chi proviene da Bonagia e Pizzolungo e per chi percorre la direttrice verso Custonaci e San Vito Lo Capo. Su questa strada transitano inoltre mezzi pesanti utilizzati per il trasporto del marmo, autobus turistici e il normale traffico dei pendolari.
La competenza dell’arteria è del Libero Consorzio Comunale di Trapani, ma sull’intervento in corso non risulta essere stata fornita preventivamente alla cittadinanza alcuna informazione sui lavori, sulle conseguenti limitazioni alla circolazione e, soprattutto, sulla loro durata.
Ed è proprio questo il punto che richiede una risposta. Perché un cantiere capace di incidere così pesantemente sull’unica direttrice costiera d’ingresso alla città non è stato comunicato per tempo agli automobilisti? Quanto dureranno i lavori? Qual è la ragione dell’intervento e perché è stato necessario avviarlo senza informare preventivamente chi percorre quotidianamente quella strada?
Lo abbiamo chiesto al LCC e non appena riceveremo risposta ve la comunicheremo.
Non si tratta, peraltro, di un’arteria priva di precedenti criticità. In passato le violente mareggiate hanno provocato la chiusura della provinciale e, dopo la riapertura, la circolazione è rimasta per un lungo periodo regolata a senso unico alternato.
Chi ogni mattina deve raggiungere Trapani per lavorare non può scoprire un restringimento importante soltanto quando si trova già intrappolato nella fila. Un cantiere può essere necessario e persino urgente; l’assenza di informazioni, invece, richiede una spiegazione.
Attendiamo quindi dal Libero Consorzio Comunale di Trapani indicazioni precise sulla natura dell’intervento, sulla sua eventuale urgenza e sui tempi previsti per il ripristino della normale circolazione. Perché venti minuti di coda possono sembrare poca cosa soltanto a chi quella coda non deve affrontarla per arrivare puntuale al lavoro.
Nel frattempo ecco le foto, per le quali ringraziamo il “paziente” cittadino F.P. che, dal “Tirreno a Castiglione” ci ha impiegato quasi trenta minuti e si è inventato fotografo per ammazzare il tempo e smaltire il nervoso:
