Dopo il nuovo cedimento registrato lungo la Strada Provinciale 20 tra Trapani e Bonagia, nel tratto poco prima dell’abito di Pizzolungo, il presidente del Libero Consorzio Comunale di Trapani, Salvatore Quinci, assicura il massimo impegno per il ripristino della viabilità e sottolinea la necessità di superare la gestione delle emergenze attraverso interventi strutturali e duraturi.
«La viabilità trapanese è sicuramente in affanno – afferma Quinci – ma è in corso un lavoro costante per superare la logica dell’emergenza». Dopo le verifiche tecniche sul tratto interessato dal cedimento, saranno gli uffici competenti a definire il percorso operativo per riportare la strada alle condizioni di sicurezza necessarie nel più breve tempo possibile.
Al momento il transito, nel tratto interessato, avviene a senso unico alternato.
Il presidente evidenzia come la SP20 rappresenti un’infrastruttura strategica non solo per il collegamento con importanti aree turistiche del territorio, ma anche per la mobilità quotidiana di numerosi residenti. Una strada particolarmente esposta agli effetti delle mareggiate e dell’erosione costiera, fattori che nel tempo contribuiscono a mettere sotto pressione la stabilità dell’arteria viaria.
Quinci ha richiamato la necessità di affrontare il tema della difesa della costa, competenza che coinvolge altri Enti e Istituzioni. Nel frattempo prosegue la collaborazione con il Comune di Erice per limitare i disagi causati dal cedimento. Al Libero Consorzio spetteranno gli interventi relativi alla pavimentazione e al ripristino della carreggiata.
«Siamo al lavoro per andare oltre le emergenze – prosegue il presidente – ma dobbiamo confrontarci con una rete stradale molto estesa che necessita di opere di manutenzione e recupero e con risorse economiche spesso insufficienti rispetto alle priorità da affrontare».
Il presidente del Libero Consorzio sottolinea infine che non vi è alcuna sottovalutazione del problema e che il monitoraggio delle strade provinciali è continuo. L’obiettivo dichiarato resta quello di rafforzare progressivamente la sicurezza dell’intera rete viaria provinciale attraverso una programmazione di lungo periodo capace di prevenire nuove situazioni di criticità.
